皆さんこんにちは。大変お待たせしました。
1000ccカップのリザルト過去3戦分をドカーンとアップです。
〈第3戦〉
第3戦は筑波サーキットでのレース。
8月と言うことで、今年の夏の暑さは皆さんの記憶にも新しいと思いますが、意識が飛んでしまいそうな猛暑の中でのレースとなりました。
今回のレースは1時間耐久レースなのですが・・・なんと、本校2年生の藤井君はなんと一人で参戦!!
恐ろしいほどの集中力で挑んでいきましたが、やはり今年の猛暑には勝てず熱中症に。
それでも何とか4位入賞。頑張りました!
〈第4戦〉
第4戦は袖ヶ浦フォレストレースウェイでのレース。
9月に入り、暑さも若干和らぎまして、ようやくレースがしやすい環境になってまいりました。
今回は前回のレース分を取り返すため、足回りを細かく調整して万全の体制で挑みました。
そして、レース前の練習走行でそれは起こったのです。。。
なんと、練習走行中にミッションブロー!!!完全に3速に入らなくなってしまいました。
さあどうする!?
今回ペアを組んだドライバーの車両で参戦できないか?
・・・できました!
ただし決勝グリッドは最後尾の11番からと言う条件付で・・・
さあ、急遽起用された車両でのレーススタート。第1ヒートで見事な追い上げ!3位まで急浮上しました。
そして第2ヒート、藤井君のドライビングでなんと1位まで浮上!!
しかし、その後のレース展開により2位でのチェックフラッグとなりました。
それでも1位との差は驚きの0.004秒差!!悔やまれるレースとなりました。
〈第5戦〉
第5戦は再び筑波サーキットでのレース。今回は15ラップのスプリントレースです。
この第5戦は、前回のレースでブローしたミッションを修理して、藤井君のレース車両で参戦。
ついでにエンジンのライトオーバーホールも先生指導の元、藤井君自ら実施。
ちゃんと走ってくれるか不安の中で予選がスタートしました。
やはり、ミッションとエンジンの整備に時間を費やしすぎたためか、足回りがうまくありません。
それでも何とか予選4位と言う結果。結局足回りのセッティングが決まらないまま決勝を迎えます。
そして決勝、スタートこそ順調だったものの、3ラップ目を過ぎたあたりで2台の車両がクラッシュ!
・・・ん?赤旗だ!!
そう、レース中断のおかげで、もともと15ラップのスプリントレースは超スプリントレースへと変貌。
結局どの車両もほとんど予選からの順位を変えることなくあえなくチェッカーフラッグ。
4位入賞なのだけれども、自分のミスではないだけに悔しい内容となりました。
さて、今までの最近3戦を振り返りましたが、現在の状況を発表します。
藤井君のシリーズランキングは現在1位!
残るレースは11月7日、ツインリンク茂木の1戦を残すのみとなりました。
ランキング2位のドライバーとのポイント差はわずか5ポイント。
さあ、優勝で完全勝利を勝ち取れるのか?
皆さん、暖かい応援よろしくお願いします。